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La première chose qui vise quand l’on entre dans un atelier de forge, c’est l’obscurité qui y règne. Cela n’est pas du aléatoire. L’explication en est simple : pour travailler en plomberie sanitaire le forgeron se fie aux teintes données au métal par la chauffe. Et, pour pouvoir les au mieux, rien de pareil que l’obscurité. Pour le charbon deux écoles : le charbon fossile et le charbon de bois. Dans mon atelier je travaille au charbon de bois. Plusieurs raisons à cela : d’abord pour une meilleure maitrise de la chauffe, ensuite pour des questions de non pollution du métal au cours de la chauffe, et de pollution des poumons. La fumée dégagée par la combustion du charbon de bois contient des poussières irritantes pour les voix respiratoires si l’on se trouve à proximité mais pas de souffre contrairement au charbon fossile. Par soucis économique le charbon que j’utilise est du charbon de proximité homologué français.
La métallerie est la branche de bâtiment regroupant les corps de métier qui fabriquent et posent les équipements métalliques sur un bâtiment. Un secteur bien différent de la métallurgie. En métallurgie, on fabrique uniquement les métaux qui servent de matière première aux métalliers. La métallerie est un secteur qui inclut plusieurs sous-métiers. Dans le cadre de cet article de présentation, on s’intéressera surtout à la ferronnerie et à la serrurerie. Garant d’un savoir-faire ancestral, l’artisan ferronnier travaille le métal ( acier, fer forgé, fonte, pièce ). À l’écoute de sa clientèle, il s’étale sur chaque projet avec minutie et talent afin de rendre son œuvre aussi parfaite que possible. Autant le ferronnier restaure les pièces métalliques défectueuses, autant son génie lui permet de créer des œuvres originales comme du mobilier d’intérieur par exemple.
À de l’exactitude des volutes et des courbes, ce entreprise spécialisée fabrique ou restaure, en atelier, des composants de décoration crées dans un matériau solide ( fer forgé, fonte, acier, laiton… ). S’il réalise des copies de pièces anciennes, il est aussi capable de concevoir des exemplaires atypiques. Il joue sur les formes, les décors et les couleurs. Il effectue ensuite la pose des substances sur le chantier. Après commande d’un accessoire ou d’une pièce de grande taille, le ferronnier commence son métier par une représentation graphique de ce que souhaite le client. Il doit donc rencontrer celui-ci pour le guider, le coach et bien appréhender son projet. une fois le dessin réalisé et validé, il réalise une maquette, choisit les matériaux et ensuite les travaille.
Ainsi la forge et l’enclume sont toujours les outils principaux du ferronnier, et c’est dans le prolongement du bras et de l’esprit que le marteau imprime la vision de l’oeuvre. Si ce métier ancestral est encore d’actualité c’est parce qu’il est synonyme de pièces uniques et personnelles de qualité, toujours dans l’idée de convenir par le sur-mesure les souhaits et les besoins des prospects. a part l’aspect technique le ferronnier offre ses connaissances historiques et son sens artistique pour que les pièces s’intègrent parfaitement dans les faits architectural où elles demeureront pour des années, voir des siècles ! Si de nouvelles technologies apportent de nombreuses possibilités de découpe et d’assemblage, seul le feu permet de rendre l’acier assez malléable pour lui imprimer la forme exigée, le excercer dans ses volumes.
On avait découvert bien avant le moment charnière du siècle dernier qu’il était envisageable de remédier à la corrosion de l’acier par l’ajout de nickel et de chrome. Cependant, les aciers enrichis de ces composants laissaient encore à désirer. Un changement significatif eut lieu en Allemagne en 1912. Pour la première fois et grâce à la combinaison de nickel et de chrome alliée à un traitement à chaud dosé précisément, il fut possible d’avoir une résistance optimale à la corrosion que de bonnes propriétés mécaniques. L’inox 1. 4301 est un acier compagnon de Cr-Ni à 18/10 austénitique résistant aux acides, possédant grâce à son contenu réduit en hydrogène de très bonnes propriétés anti-corrosion. Il est agréé pour des températures allant jusqu’à 300 degrés Celsius. Pour des températures supérieures, il est indispensable d’utiliser de l’acier stabilisé au titanium de numéro 1. 4541.
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